A.45%
B.55%
C.65%
D.75%
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A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
A.機(jī)油壓力降低
B.柴油機(jī)輸出功率降低
C.柴油機(jī)降低排氣噪音
D.壓氣機(jī)喘振
A.機(jī)油壓力過低
B.噴油泵凸輪軸磨損
C.油壓低自動停車裝置故障
D.空氣濾清器污堵
A.空氣濾清器污堵
B.冷卻水溫過高
C.機(jī)油壓力不足
D.配氣定時(shí)不正確
A.無機(jī)油
B.輸油泵故障
C.冷卻水量不足
D.機(jī)油壓力過低
最新試題
干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。
諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
柴油機(jī)故障報(bào)警導(dǎo)致無法起動時(shí),應(yīng)清除ECM中的故障記錄后,起動柴油機(jī)。
每一種編碼器在分辨率一定的情況下,它的最高轉(zhuǎn)速是可調(diào)的。
光纖使用中要充分考慮其阻燃性能、有毒氣體和煙氣特性、抗拉強(qiáng)度等。
PLC適合自動化生產(chǎn)的應(yīng)用場合,它故障率低,可靠性高,功能單一、易學(xué)易用。
機(jī)械密封中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠,因而獲得了廣泛應(yīng)用。
柴油機(jī)在常溫下起動困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。
石油鉆井現(xiàn)場自動停泵裝置多采用耐震壓力表。
電噴柴油機(jī)中,ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。