A.80~90℃
B.85~100℃
C.70~80℃
D.60—70℃
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A.494kPa
B.94kPa
C.194kPa
D.294kPa
A.報(bào)廢
B.進(jìn)行冷壓校直
C.重新進(jìn)行熱處理
D.進(jìn)行磨削處理
A.斷路
B.碰鐵
C.匝間短路
D.磨損
A.裂紋
B.變形
C.裂紋和變形
D.磨損
A.正?,F(xiàn)象
B.不止?,F(xiàn)象
C.故障
D.事故
最新試題
若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時(shí)的,在延時(shí)期間可以消失,斷路器不會(huì)跳閘;只有逆功率時(shí)間超過延時(shí)時(shí)間,斷路器才會(huì)發(fā)生跳閘現(xiàn)象,對(duì)發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。
井場(chǎng)SVG雖然無(wú)法濾除諧波,但其也不產(chǎn)生諧波,更不會(huì)放大諧波。
增量式編碼器原理構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用壽命久,抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,但不適合于長(zhǎng)距離傳輸。
編碼器精度通常用角度、角分或角秒來(lái)表示。
編碼器碼盤上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率,碼盤上刻的縫隙越多,編碼器的分辨率就越高。
機(jī)械密封中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對(duì)無(wú)壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠,因而獲得了廣泛應(yīng)用。
干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。
柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí),可以造成發(fā)電機(jī)組無(wú)法起動(dòng)。
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。
柴油機(jī)脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。