A、電流調節(jié)器ACR限幅值整定不當
B、速度調節(jié)器ASR限幅值整定不當
C、速度調節(jié)器ASR調節(jié)器的P參數(shù)整定不當
D、速度調節(jié)器ASR調節(jié)器的I參數(shù)整定不當
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、電壓為U1nom
B、電壓為U1min
C、電壓為U1nom與U1min
D、電壓為1.2U1nom
A、晶閘管相位控制
B、晶閘管周波控制
C、晶閘管PWM控制
D、GTO相位控制
A、由比例積分調節(jié)器保證
B、由轉速環(huán)控制
C、由電流環(huán)控制
D、由速度調節(jié)器的限幅保證
A、電流正反饋欠補償
B、電流正反饋過補償
C、電流正反饋全補償
D、電流正反饋沒補償
A、速度給定信號與電壓調節(jié)器的輸出信號
B、電流反饋信號與電壓反饋信號
C、電流反饋信號與電壓調節(jié)器的輸出信號
D、電流反饋信號與速度給定信號
最新試題
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
電動機出現(xiàn)了不能運轉的故障,如果電動機是(),就應從電動機本身進行檢查與分析。
在變壓器低壓側裝設三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關,操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
早期設計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
三相交流換向器調速電動機低速時主電流過低,此時應將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應()是否正常。