A、最高調(diào)速
B、額定轉(zhuǎn)速
C、平均轉(zhuǎn)速
D、最低轉(zhuǎn)速
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A、反應(yīng)式直線步進(jìn)電動(dòng)機(jī)
B、永磁式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)
C、反應(yīng)式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)
D、混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)
A、輸出比電勢(shì)低、線性誤差小
B、輸出比電勢(shì)高、線性誤差小
C、輸出比電勢(shì)高、線性誤差大
D、輸出比電勢(shì)低、線性誤差大
A、矩頻特性
B、額定電流
C、額定電壓
D、靜態(tài)步距角誤差
A、單雙六拍
B、單三拍
C、雙三拍
D、單雙八拍
A、100N•m
B、10N•m
C、955N•m
D、95.5N•m
最新試題
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()