A.伴隨性
B.起訖性
C.制約性
D.強(qiáng)制性
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A.確定盤(pán)點(diǎn)的具體方法和作業(yè)程序
B.配合財(cái)務(wù)部門(mén)做好準(zhǔn)備工作
C.設(shè)計(jì)印制盤(pán)點(diǎn)用表單
D.準(zhǔn)備盤(pán)點(diǎn)基本工具
A.盤(pán)點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作
B.盤(pán)點(diǎn)時(shí)間的確定
C.確定盤(pán)點(diǎn)方式
D.清理盤(pán)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)
A.密封
B.儲(chǔ)存
C.通風(fēng)
D.吸潮
A.掌握商品的性能，安排適當(dāng)?shù)拇鎯?chǔ)場(chǎng)所
B.嚴(yán)格入庫(kù)驗(yàn)收
C.加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)溫濕度管理
D.堅(jiān)持在庫(kù)檢查
A.商品吞吐量
B.庫(kù)內(nèi)柱間間距
C.機(jī)械設(shè)備的使用特點(diǎn)
D.庫(kù)內(nèi)通道布局
最新試題
配送時(shí)間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括（）
DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個(gè)節(jié)點(diǎn)和存貨單元的（）和訂貨批量等。
下列屬于配送績(jī)效評(píng)估指標(biāo)的是（）。
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對(duì)象。配送中心作為末端物流的節(jié)點(diǎn)設(shè)施，很好的解決這些貨物的運(yùn)送。
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個(gè)層次，其中策略性需求，包括策略目標(biāo)，如（），要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
人員利用率是用以評(píng)估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績(jī)效，確定是否增添或減少司機(jī)人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
配送成本是各種作業(yè)活動(dòng)的費(fèi)用，它的大小與以下哪些因素有關(guān)？（）
以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是（）。
距離是導(dǎo)致配送運(yùn)輸成本的主要因素，距離越遠(yuǎn)意味著成本越高，同時(shí)造成（），進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加。
人員利用率指標(biāo)包括（）。