A.從性能上 B.從功能上 C.從層次上 D.從高技術(shù)的水平上
A.中國 B.美國 C.德國 D.日本
A.提高傳動系統(tǒng)的剛度 B.盡量縮短傳動鏈,減小傳動件數(shù)和彈性變形量。 C.減少摩擦力的變化 D.提高臨界速度