A.工藝過程的組織應(yīng)符合車輛運(yùn)行的條件
B.能合理利用維護(hù)工藝設(shè)備和生產(chǎn)面積
C.能有效的完成規(guī)定的維護(hù)工作內(nèi)容,保證維護(hù)質(zhì)量
D.工藝過程的組織應(yīng)符合車輛運(yùn)行的工作制度
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B.一級維護(hù)和二級維護(hù)
C.日常維護(hù)
D.平常維護(hù)
A.掌握汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律
B.掌握汽車技術(shù)狀況參數(shù)的極限值
C.掌握故障的現(xiàn)象
D.掌握汽車技術(shù)狀況參值
A.檢測分析
B.故障樹分析
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A.失效模式與影響(FMEA)和危害度分析(CA)
B.失效模式與影響(CMEA)和危害度分析(CA)
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ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動分泵,儲液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動踏板行程過大,制動踏板下垂現(xiàn)象,制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。
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如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
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車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過程中松開方向盤,()秒內(nèi)若車輛偏離半個車道,則車輛存在行駛跑偏故障。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。