A.安裝時在流量計(jì)的上游直管段要求大于20D
B.安裝時在流量計(jì)的下游直管段為10D
C.避免將傳感器安裝在振動的管道上
D.確認(rèn)流量元件和電子線路部分的系列號一致
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A.預(yù)熱時間不夠
B.組態(tài)參數(shù)設(shè)置不正確
C.電路元件被擊穿
D.未接地
A.傳感器兩端可以有應(yīng)力
B.隨意安裝管道支撐
C.防止流量計(jì)之間的互相影響
D.質(zhì)量流量計(jì)出口應(yīng)安裝截?cái)嚅y
A.裝緊指針
B.重新裝緊和調(diào)整
C.拆洗流量計(jì),清洗過濾器和管道
D.修理
A.流量計(jì)前應(yīng)安裝過濾器
B.當(dāng)被測液體含有氣體時,流量計(jì)前應(yīng)安裝氣體分離器
C.不論管路是垂直安裝還是水平安裝,流量計(jì)中的轉(zhuǎn)子軸都應(yīng)安裝成水平位置
D.流量計(jì)在正確安裝情況下如果不易讀數(shù),可以將計(jì)數(shù)器的表盤方向轉(zhuǎn)180°或90°
A.減少脈動
B.報(bào)廢
C.擰緊壓蓋
D.拆卸密封填料
最新試題
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。