高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。

高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。

CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。

鋁熱焊接基本工序包括：焊前準備、對軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、（）和平直度檢驗。

設(shè)計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。

高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。

高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設(shè)計原則應(yīng)（）。

高速鐵路橋梁設(shè)計中對結(jié)構(gòu)剛度進行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計控制范圍內(nèi)。

我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標準中，對車體振動加速度實行（）三級管理。

路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的（）等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。