更換V J髟帶后，先調(diào)節(jié)初始張緊度。

廢氣渦輪增壓器在柴油機質(zhì)量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

G12V190ZL型柴油機工作時，水泵齒輪接受來自外部的動力，帶動葉輪低速旋轉(zhuǎn)。

更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前，應對每個濾芯仔細檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。

柴油機累計運轉(zhuǎn)3000h后，要清洗進、排氣道。

更換儀表時，注意保護儀表盤上的所有儀表，避免遭受水汽、油污的沾染，防止外界沖擊。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。

一般通過控制柴油機風扇的工作狀況，改變風扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。