單項(xiàng)選擇題下面說法錯(cuò)誤的是（）

A.自感是電磁感應(yīng)的一種
B.電路中有感應(yīng)電流必有感應(yīng)電勢存在
C.互感是電磁感應(yīng)的一種
D.電路中產(chǎn)生感應(yīng)電勢必有感應(yīng)電流


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)組在運(yùn)行中，因事故或故障甩負(fù)荷時(shí)，對機(jī)組危害最大的運(yùn)行方式是（）。

（A）限荷運(yùn)行
（B）限制開度運(yùn)行
（C）最大開度運(yùn)行
（D）最大負(fù)荷運(yùn)行

2.單項(xiàng)選擇題某大型機(jī)組空擾試驗(yàn)，有以下幾組動(dòng)態(tài)品質(zhì)指標(biāo)，你認(rèn)為最佳指標(biāo)是（），（Tw＜1秒）。

A.δ=25%，Tp=20秒，M=1次
B.δ=10%，Tp=30秒，M=0.5次
C.δ=35%，Tp=9秒，M=2.5次
D.δ=18%，Tp=12秒，M=1次

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)不穩(wěn)定的因素可能是（）。

A.油管路中窩存空氣
B.啟動(dòng)時(shí)間太短
C.調(diào)速器空載不穩(wěn)定
D.起動(dòng)開度太大

5.單項(xiàng)選擇題穩(wěn)定性的概念只能說明調(diào)節(jié)（），而不能表明動(dòng)態(tài)過程。

A.初態(tài)
B.終態(tài)
C.過渡過程
D.穩(wěn)定過程