單項(xiàng)選擇題接力器關(guān)閉時(shí)間的整定是通過(guò)調(diào)整主配壓閥的()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
A.遮程;
B.開(kāi)側(cè)行程;
C.關(guān)側(cè)行程;
D.關(guān)閉速度
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1.單項(xiàng)選擇題壓力油罐中裝壓縮空氣的目的是利用空氣良好的()的特點(diǎn)。
A.蓄存能量;
B.釋放能量;
C.蓄存和釋放能量;
D.吸收水分。
2.單項(xiàng)選擇題調(diào)速器主配壓閥的漏油量與遮程的大?。ǎ?/a>
A.成指數(shù)關(guān)系;
B.成正比;
C.成反比;
D.無(wú)關(guān)
3.單項(xiàng)選擇題主配壓閥閥芯與襯套之間采用()配合。
A.基孔制間隙;
B.基孔制過(guò)盈;
C.基軸制過(guò)盈;
D.基軸制間隙。
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)組在運(yùn)行中因事故或故障甩負(fù)荷時(shí),對(duì)機(jī)組危害最大的運(yùn)行方式是()。
A.限荷運(yùn)行;
B.限制開(kāi)度運(yùn)行;
C.大開(kāi)度運(yùn)行;
D.最大水頭運(yùn)行
5.單項(xiàng)選擇題低水頭電站常采用導(dǎo)葉二段關(guān)閉裝置是為了降低機(jī)組在甩負(fù)荷時(shí)的()。
A.最大上升轉(zhuǎn)速;
B.尾水管真空度;
C.最大水錘壓力;
D.振動(dòng)和擺度。
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