新線路投運一年后，混凝土桿螺栓復緊一次。

事故巡線時，應始終認為線路帶電，即使停電，也應認為隨時有恢復送電的可能。

單相接地是電氣故障中出現(xiàn)最多、也是最嚴重的一種。

為了檢查并掌握運行狀況，按線路電壓等級規(guī)定巡視周期的巡視是事故巡視。

配電變壓器在運行中維護人員定期通過“看、聽、聞”手段對設備進行巡視檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷。

為處理線路發(fā)生的緊急事故，可以不辦理工作票和停電手續(xù)。

架空線路的一般性檢修要求包括修復損壞的接地引下線。

高壓熔斷器一般是裝在變壓器的上方，但有特殊要求時，也可以裝在變壓器的下方。

簡述混凝土電桿的地面組裝順序。

架空配電線路上的機械性故障，常見的有倒桿和斷桿兩種。