A.需要變電站出線斷路器配置三次重合閘
B.非故障路徑的用戶也會感受多次停復(fù)電
C.多分支且分支上還有分段器的線路終端定值調(diào)整較為復(fù)雜
D.多聯(lián)絡(luò)線路運(yùn)行方式改變時,終端需調(diào)整定值
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A.不依賴于通信和主站,實(shí)現(xiàn)故障就地定位和就地隔離
B.瞬時故障恢復(fù)較快
C.永久故障恢復(fù)較快
D.能提供用于瞬時故障區(qū)間判斷的故障信息
A.記憶失壓次數(shù)
B.過負(fù)荷次數(shù)
C.過流次數(shù)
D.過壓次數(shù)
A.A
B.B
C.C
D.D
A.依賴于通信和主站,實(shí)現(xiàn)故障就地定位和就地隔離
B.傳統(tǒng)的電壓時間型不具備接地故障處理能力
C.因不具備過流監(jiān)測模塊,無法提供用于瞬時故障區(qū)間判斷的故障信息
D.多聯(lián)絡(luò)線路運(yùn)行方式改變后,為確保饋線自動化正確動作,需對終端定值進(jìn)行調(diào)整
A.無壓分閘
B.有壓分閘
C.來電延時合閘
D.來電及時合閘
最新試題
在PMS2.0系統(tǒng)中配電線路切改后,單線圖需要進(jìn)行的操作是()
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過電流充電會導(dǎo)致蓄電池(),造成蓄電池供電容量下降,嚴(yán)重時會損壞蓄電池。