對車身焊件焊點(diǎn)強(qiáng)度的檢查，一般要用鈑金錘、扁鏟等進(jìn)行半破壞性檢測。

零件表面油污不會造成焊接飛濺。

螺紋塞規(guī)在使用前應(yīng)用對其進(jìn)行校對。

焊點(diǎn)半破壞的目的是檢驗車身點(diǎn)焊強(qiáng)度。

點(diǎn)焊的焊機(jī)箱殼體可以不接地。

凸焊是一種特殊的點(diǎn)焊。

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊需使用焊絲。

點(diǎn)焊工藝參數(shù)選擇通常是根據(jù)工件的材料，與厚度無關(guān)。

點(diǎn)焊操作過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)連接焊鉗的電纜發(fā)熱時應(yīng)及時報修。

點(diǎn)焊電極頭直徑可以用鋼板尺測量是否滿足要求。