單項選擇題《局大風(fēng)沙害天氣突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》要求在風(fēng)害發(fā)生后，工務(wù)部門車間負(fù)責(zé)人要親自帶隊組織人員，攜帶相應(yīng)的工具迅速趕至故障地段，設(shè)好停車防護(hù)后，清理線路，完畢后檢查確認(rèn)（）狀態(tài)完好，盡快放行列車。
A、橋梁
B、道口
C、線路
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1.單項選擇題《局大風(fēng)沙害天氣突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》要求，工務(wù)部門負(fù)責(zé)檢查和掌握線、橋設(shè)備狀態(tài)，對（）和路基的病害進(jìn)行檢測。
A、橋梁
B、線路
C、隧道
2.單項選擇題《局防洪應(yīng)急預(yù)案》要求汛期內(nèi)，各工區(qū)應(yīng)有一定的人員留宿，以便夜間冒雨檢查和（）。
A、參加搶險
B、雨后檢查
3.單項選擇題《局防洪應(yīng)急預(yù)案》要求在降大雨、暴雨時，工區(qū)、車間應(yīng)執(zhí)行（）制度。
A、雨前檢查
B、冒雨檢查
C、雨后檢查
4.單項選擇題各項施工要按規(guī)定控制慢行距離和慢行速度，橋涵頂進(jìn)施工慢行限制速度為（）km/h。
A、15
B、25
C、45
5.單項選擇題澆筑梁式混凝土構(gòu)件如采用附著式振搗器振搗，其分層澆筑厚度應(yīng)不大于（）
A、30cm
B、50cm
C、15cm
最新試題
石籠護(hù)底是整孔防護(hù)最常用的一種。
題型：判斷題
鋼梁油漆表面呈細(xì)而直的開裂，下面一定能夠找到裂紋。
題型：判斷題
鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時，應(yīng)進(jìn)行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時，應(yīng)立即加固。
題型：判斷題
下翼緣受拉區(qū)的短細(xì)裂紋是普通鋼筋混凝土簡支梁的一種常見裂紋。
題型：判斷題
結(jié)合梁應(yīng)注意混凝土與鋼梁聯(lián)結(jié)部位和共同作用是否良好。
題型：判斷題
在橋頭扣軌或吊軌，是護(hù)錐沖毀搶修方法的輔助措施。
題型：判斷題
手工焊接適用于各種形狀、各種長度焊縫，但質(zhì)量較難保證。
題型：判斷題
直墻式襯砌適用于垂直圍巖壓力為主而水平圍巖壓力較大的隧道。
題型：判斷題
冷作矯正適用于桿件上巨大彎折或斷面有劇烈變化的情況。
題型：判斷題
護(hù)錐沖毀加固一般用以片石或石砟袋投下作基礎(chǔ)，再在上面碼砌裝土草袋，作成臨時護(hù)錐，保護(hù)橋頭路基，流速小時，可沿錐體坡面根部鋪石籠作基礎(chǔ)。
題型：判斷題