發(fā)電機通過變壓器高壓側(cè)斷路器與系統(tǒng)并列，變壓器高、低壓側(cè)電壓互感器都采用Y，y接線，當變壓器采用Y，dll接線時，同期電壓一般選為（）。

數(shù)據(jù)通信按照數(shù)據(jù)傳輸時使用的信道數(shù)來劃分，可分為（）。

何謂相位復勵裝置？它與復勵裝置有何不同？

下面哪種差動保護能有效的反映變壓器內(nèi)部經(jīng)高阻接地（）。

發(fā)電機在空載情況下運行，自動電壓調(diào)節(jié)器投入，改變同步發(fā)電機轉(zhuǎn)速，使頻率變化為+3Hz，測定同步發(fā)電機端電壓對頻率的變化率并用與空載額定電壓之比的百分率來表示，就會計算出勵磁裝置的（）。

在電力系統(tǒng)中當非全相運行的斷路器合閘時，三相觸頭不一致或系統(tǒng)三相不同時接地都會出現(xiàn)（）。

機組在不同負荷下，經(jīng)過調(diào)節(jié)到達新的穩(wěn)態(tài)后，機組轉(zhuǎn)速不隨負荷變化為有差調(diào)節(jié)。

改變導葉關(guān)閉規(guī)律可達到降低水錘壓力。

發(fā)電機與系統(tǒng)并列時，產(chǎn)生沖擊電流的大小與相位差角δ有關(guān)，通?？刂痞慕遣淮笥?0°時就可以認為符合要求。

水輪機導軸承，發(fā)電機上下導軸承，推力軸承，發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子繞組和鐵芯，油槽內(nèi)，空氣冷卻器的進出口處，都安裝有溫度信號器。