A.兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池互為備用的運(yùn)行方式
B.采用兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池相對(duì)獨(dú)立，一臺(tái)備用充電機(jī)分別對(duì)兩臺(tái)充電機(jī)進(jìn)行備用的運(yùn)行方式
C.兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池相對(duì)獨(dú)立，且充電模塊采用N+1的方式進(jìn)行備用
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（A）兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池互為備用的運(yùn)行方式
（B）采用兩臺(tái)充電裝置和兩組蓄電池相對(duì)獨(dú)立，一臺(tái)備用充電機(jī)分別對(duì)兩臺(tái)充電機(jī)進(jìn)行備用的運(yùn)行方式
A.電流源，內(nèi)阻視為無(wú)窮大
B.電壓源，內(nèi)阻視為零
A.額定電流
B.額定短路電流
C.運(yùn)行中的最大短路電流
A.在各自的中性點(diǎn)接地
B.選擇其中一組接地，另一組經(jīng)放電間隙接地
C.均需要經(jīng)放電間隙接地
D.只允許有一個(gè)公共接地點(diǎn)，其接地點(diǎn)宜在控制室
A.工頻電壓升高
B.電弧接地過(guò)電壓
C.變電所侵入波過(guò)電壓
D.鐵磁諧振
最新試題
工頻高壓基本測(cè)量方法有幾種？
大型電力變壓器強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻裝置二次回路要求，當(dāng)冷卻裝置的工作電源及備用電源全部消失，冷卻裝置全部停止工作時(shí)，可根據(jù)變壓器上層油溫的高低，經(jīng)一定時(shí)限作用于跳閘。
裝設(shè)電抗器的目的之一是增大短路阻抗，限制短路電流。
大型變壓器在投入空載試運(yùn)前做沖擊合閘試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
正弦交流電路中，cosφ叫作功率因數(shù)。功率因數(shù)越高，線路上電壓降落和功率損耗越大。
判斷變壓器油質(zhì)的主要技術(shù)指標(biāo)有哪些？
SF6氣體有什么特點(diǎn)？
3／2斷路器接線有何優(yōu)、缺點(diǎn)？
試論述銅鋁導(dǎo)體直接接觸時(shí)為什么易產(chǎn)生腐蝕？如何防止？
繪出單臂電橋原理圖，并寫(xiě)出平衡公式。