壓縮機發(fā)生喘振時，由于機、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán)，引起氣流（）的急速上升導致葉片與內(nèi)缸的損壞。

因為油氣進行催化裂化反應(yīng)要吸收大量的熱，所以催化裂化采用噴（）降溫。

對三旋的要求有，能長期在（）度高溫下操作，并在短時間內(nèi)承受（）度以上的高溫。

下列對軸流壓縮機調(diào)節(jié)特性描述正確的有（）

主風、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因（）

機組高位油箱是通過（）控制上油量。

冷卻水不通或水量不夠會引起（）

當蒸汽內(nèi)含水量達到（）時，汽輪機葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過了葉片材料所允許強度極限。

油霧潤滑系統(tǒng)供油速度慢報警原因是（）

金屬鈍化劑的使用效果與（）有關(guān)。