當(dāng)主汽門完全開啟時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)（）

油霧潤滑系統(tǒng)供油速度慢報(bào)警原因是（）

已知干氣的平均分子量為17，H2S含量為10000ppm，則其摩爾分率為（）%。

三旋的總效率與（）有關(guān)。

當(dāng)反應(yīng)切斷進(jìn)料緊急停工，在短時(shí)間內(nèi)需要重新開工的情況下，穩(wěn)定部分應(yīng)（）

已知液化氣的平均分子量為51，H2S含量為5000ppm，則其摩爾分率為（）%。

主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因（）

機(jī)組高位油箱是通過（）控制上油量。

劑油比的定義為（）

壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán)，引起氣流（）的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。