A.立即停止其工作
B.提出批評(píng)
C.嚴(yán)肅考核、追責(zé)
D.書(shū)面檢查
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A.組織裝卸人員文明裝車(chē)
B.唱報(bào)站名
C.唱報(bào)件數(shù)
D.先卸后裝
A.保管費(fèi)
B.運(yùn)輸費(fèi)用
C.保價(jià)費(fèi)
D.變賣(mài)手續(xù)費(fèi)
A.發(fā)現(xiàn)日期
B.車(chē)次
C.包裝特征
D.品名、重量
A.分批稱(chēng)重
B.加總計(jì)算
C.臆測(cè)重量
D.換算重量
A.身份證
B.戶口簿
C.護(hù)照
D.駕駛證
最新試題
取消托運(yùn)的行李、包裹,已收運(yùn)費(fèi)和卸車(chē)費(fèi)低于變更手續(xù)費(fèi)和保管費(fèi)時(shí),雜費(fèi)不補(bǔ),運(yùn)費(fèi)(),收回原行李票、小件運(yùn)單。
行李車(chē)包裹運(yùn)價(jià)下浮,鐵路局可自主確定的下浮幅度,鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類(lèi)、三類(lèi)包裹,最大可在三類(lèi)包裹運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上下?。ǎ?/p>
普通木箱裝運(yùn)15kg及其以上行李、包裹運(yùn)輸時(shí),箱檔寬、厚度寬×厚為()。
《鐵路行李、包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔()M以下的鐵路旅客行李車(chē)的行包運(yùn)輸。
每件國(guó)際聯(lián)運(yùn)包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過(guò)()公斤。
在到站發(fā)現(xiàn)品名不符時(shí),應(yīng)()。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定:塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線,縫線到邊底距離為(),無(wú)邊袋口卷折不大于10mm。
《關(guān)于明確旅客列車(chē)行李車(chē)行包運(yùn)輸組織原則的通知》中規(guī)定行包辦理站應(yīng)按照()的原則組織運(yùn)輸。
行李、包裹按()分類(lèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
行李的起碼計(jì)費(fèi)重量為()千克。