單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車走行系統(tǒng)液壓泵的排量及輸出油壓方向是由（）控制的。
A.DSV
B.EDA
C.MDSD
D.P42
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1.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車走行液壓系統(tǒng)液壓馬達(dá)的排量大小是由（）控制的。
A.DSV
B.EDA
C.MDSD
D.P42
2.單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車走行系統(tǒng)檔位不一致時(shí)，可以以不超過（）的車速繼續(xù)運(yùn)行，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)走行系統(tǒng)觀察。
A.5KM/H
B.15KM/H
C.30KM/H
D.45KM/H
3.單項(xiàng)選擇題ARGH20C型道岔打磨列車JUPITER計(jì)算機(jī)報(bào)警模塊失去聯(lián)系，此時(shí)該模塊狀態(tài)指示顯示為（）。
A.紅色
B.灰色
C.綠色
D.黃色
4.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車打磨電機(jī)升降電磁閥是由（）進(jìn)行控制的。如出現(xiàn)故障將導(dǎo)致打磨電機(jī)伺服油缸不能工作。
A.MDSD
B.EDA
C.繼電器
D.DSV
5.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車打磨電機(jī)功率指示信息是由（）檢測電路中電流產(chǎn)生的。
A.電壓互感器
B.電流互感器
C.電壓表
D.電流表
最新試題
SRM80清篩車左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到（）輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。
題型：單項(xiàng)選擇題
燃料油中的含（）量過高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。
題型：單項(xiàng)選擇題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道力為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號(hào)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車采用（）棄土式總體布置的方案設(shè)計(jì)。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車挖掘齒輪減速箱加注的抗磨液壓油N46為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車每個(gè)輪對(duì)有（）個(gè)橡膠減震器，主要起減震和提供導(dǎo)向的作業(yè)。
題型：單項(xiàng)選擇題
在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力，在無起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí)，也要設(shè)置（）左右的起道量。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩機(jī)一般由動(dòng)力裝置、車體、（）、工作裝置和操縱控制系統(tǒng)等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題