往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)的曲軸偏心塊的作用是（）。

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞式噴油泵由（）組成。

天然氣發(fā)動機(jī)氣缸壓力的測試的目的在于（）。

對往復(fù)式壓縮機(jī)活塞組件中的填料函按密封圈結(jié)構(gòu)的不同，可分為（）和（）兩類，前者用于（），后者用于（）。

驅(qū)動壓縮機(jī)組的內(nèi)燃機(jī)通常應(yīng)用在自然條件比較惡劣的環(huán)境，為了保證內(nèi)燃機(jī)的順利啟動，在發(fā)動機(jī)的外部配有對（）的外循環(huán)加熱系統(tǒng)。

對于往復(fù)式壓縮機(jī)，空冷器用于直接為（）和（）。

天然氣發(fā)動機(jī)的燃?xì)庹{(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過控制燃?xì)夂涂諝獾模ǎ﹣韺?shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)載荷和轉(zhuǎn)速變化的適應(yīng)。

天然氣壓縮機(jī)組空氣冷卻器管束的內(nèi)壁為（），外壁為（），外翅片管結(jié)構(gòu)是為了（），增強(qiáng)（）。

渦輪增壓器的主要部件不包括（）。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，水泵軸鍵槽損壞，可在與舊鍵槽相隔（）度的位置，加工新的鍵槽來修復(fù)。