A.≤480
B.≤500
C.≤540
D.≤550
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A.小端
B.大端
C.中間
D.長(zhǎng)度
A.≤430
B.≤500
C.≤540
D.≤550
A.抗拉性能好
B.抗壓性能好、抗拉性能差
C.都一樣好
D.抗拉和抗壓性能都不好
A.金屬部件的厚度成正比
B.金屬的溫度成正比
C.蒸汽與金屬之間傳熱量成正比
D.金屬溫度成正比
A.30°
B.45°
C.60°
D.75°
最新試題
油溫過(guò)低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來(lái)儲(chǔ)油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
燃?xì)饨?jīng)過(guò)()車(chē)間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。
同步器是通過(guò)平移靜態(tài)特性曲線來(lái)改變機(jī)組()或()的。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
汽輪機(jī)起動(dòng)暖管時(shí),注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開(kāi)度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車(chē)間的(),初步實(shí)現(xiàn)過(guò)濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。