A、第一
B、第二
C、第三
D、第四
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A、可引起眼睛刺激
B、發(fā)紅
C、流淚
D、視力模糊
E、致盲
A、易燃,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物
B、遇明火、高熱能引起燃燒爆炸
C、與氧化劑接觸能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)
D、流速過(guò)快,容易產(chǎn)生和積聚靜電
E、其蒸氣比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會(huì)引著回燃
A、遇明火、高溫燃燒和爆炸
B、遇明火、高溫不燃燒和不爆炸
C、遇氧化劑能起反應(yīng),浸水稀釋濃度,遇酸增加濃度,遇堿中合反應(yīng)產(chǎn)生熱量
D、具有腐蝕性
A、熱源、火源
B、避免與強(qiáng)氧化劑
C、強(qiáng)堿金屬
D、強(qiáng)無(wú)機(jī)酸接觸
A、盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間
B、小量泄漏:用砂士或其它不燃性材料吸附或吸收。也可以用大量水沖洗,洗水稀釋后放入廢水系統(tǒng)
C、大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害
最新試題
底漆層與面漆層的配套原則為最好是()的底漆與面漆配套。
刷涂形狀較復(fù)雜工件外表面的面漆工時(shí)為()min/g/m2。
電泳涂裝根據(jù)工件輸送方式不同,可分為()。
鎂合金進(jìn)行陽(yáng)極氧化可獲得()μm的膜層。
鎂合金前處理一般采用()方式。
噴涂作業(yè)應(yīng)限于在()內(nèi)進(jìn)行。
1965年前后成功開(kāi)發(fā)了(),使得汽車閃光色面漆涂裝得到積極發(fā)展。
采用落錘試驗(yàn)法檢測(cè)涂膜耐沖擊性時(shí),涂膜耐沖擊性通常用()表示。
涂膜抗石擊性檢測(cè)是沖擊、摩擦和附著力的綜合性檢測(cè),結(jié)果分為()級(jí)。
涂裝車間材料消耗是供庫(kù)房設(shè)計(jì)、物料運(yùn)輸量和核算產(chǎn)品()成本等用。