匝間短路的特征是在短路處發(fā)生爆斷，在該處熔斷很多導(dǎo)線，附近有很多熔化的銅屑，而其它線圈或另一端部沒有燒焦現(xiàn)象。

電機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子過熱的原因是（）

組成隔爆外殼的零部件有裂紋或嚴(yán)重殘缺一般在加工裝配質(zhì)量的考核中屬于嚴(yán)重缺陷。

單相運(yùn)行的特征是三相繞組全部均勻焦黑。

全壓起動(dòng)是把電動(dòng)機(jī)直接接在額定電壓的電源上的啟動(dòng)方式。

單層繞組有同心式繞組、鏈?zhǔn)嚼@組和交叉式繞組。

隔爆面防銹措施不符合規(guī)定且銹蝕嚴(yán)重在加工裝配質(zhì)量的考核中不屬于嚴(yán)重缺陷。

定轉(zhuǎn)子鐵心裝壓質(zhì)量差，凈鐵心長度不足，將引起空載電流和鐵耗增大，功率因數(shù)和效率降低。

簡述班組文明生產(chǎn)的概念。

電機(jī)換用小風(fēng)扇后不會降低電機(jī)的噪聲。