單相運行的特征是三相繞組全部均勻焦黑。

與電磁噪聲有關(guān)的因素有（）

在電機安裝中軸與軸承之間的配合采用（）

電機內(nèi)有異物，端蓋與繞組端部相接或放電距離小，絕緣損傷、電纜與端蓋接觸都可能造成電機破壓。

本相繞組中的幾匝或幾圈電磁線自身短接是匝間短路。

組成隔爆外殼的零部件有裂紋或嚴(yán)重殘缺一般在加工裝配質(zhì)量的考核中屬于嚴(yán)重缺陷。

電機運行時轉(zhuǎn)子過熱的原因是（）

軸承與端蓋之間的配合采用過渡配合、軸與軸承之間采用過盈配合。

堵轉(zhuǎn)試驗的目的是確定電動機的短路阻抗。

由于裝配原因?qū)﹄姍C質(zhì)量的影響有：（）