電機(jī)繞組的耐電強(qiáng)度主要靠擊穿水平來衡量。

全壓起動是把電動機(jī)直接接在額定電壓的電源上的啟動方式。

匝間短路的特征是在短路處發(fā)生爆斷，在該處熔斷很多導(dǎo)線，附近有很多熔化的銅屑，而其它線圈或另一端部沒有燒焦現(xiàn)象。

組成隔爆外殼的零部件有裂紋或嚴(yán)重殘缺一般在加工裝配質(zhì)量的考核中屬于嚴(yán)重缺陷。

產(chǎn)生電機(jī)空載電流大的主要原因有（）

電機(jī)換用小風(fēng)扇后不會降低電機(jī)的噪聲。

定轉(zhuǎn)子鐵心裝壓質(zhì)量差，凈鐵心長度不足，將引起空載電流和鐵耗增大，功率因數(shù)和效率降低。

三角形接線時，相電壓和線電壓相等。

電機(jī)轉(zhuǎn)子時效處理前及時效處理中應(yīng)注意些什么？

繞組在接線時焊接質(zhì)量不好不會引起三相繞組電流不平衡。