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【論述題】試述斯太爾柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在維修中為什么要特別注意檢查氣門(mén)油封?
答案:
氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管是一對(duì)配合間隙為0.05~0.068mm的摩擦副,由于氣門(mén)的工作條件惡劣,為保證氣門(mén)可靠地工作,除采用優(yōu)...
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【論述題】試述常用的氣門(mén)與氣門(mén)座密封性檢驗(yàn)方法有哪幾種?
答案:
為了提高氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性,氣門(mén)與座經(jīng)光磨、鉸削、研磨后還要對(duì)其密封性進(jìn)行檢查,其方法有:
(1)劃線法。在...
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答案:
當(dāng)氣門(mén)座嚴(yán)重?zé)齻麩o(wú)法進(jìn)行鉸削修復(fù)或氣門(mén)座修磨后,即使是換用加大厚度的氣門(mén)其下沉量仍大于規(guī)定值時(shí),應(yīng)更換氣門(mén)座圈。更換時(shí),...
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