A.獨立
B.共同
C.相關(guān)
D.相對
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A.選擇
B.伴生
C.隨機
D.可變
A.運輸
B.存儲
C.銷售
D.搬運
A.信息流
B.勞動力
C.生產(chǎn)資料
D.勞動關(guān)系
A.關(guān)鍵投資
B.緊缺物料
C.物料
D.物資
A.賣掉
B.丟棄
C.破毀
D.轉(zhuǎn)讓
A.計劃收到量
B.賣出量
C.可控量
D.生產(chǎn)量
A.控制
B.儲存
C.運輸
D.搬運
A.企業(yè)
B.地方
C.產(chǎn)業(yè)
D.分銷
A.人類
B.供應
C.生產(chǎn)
D.社會
A.形態(tài)
B.形質(zhì)
C.過程
D.變化
最新試題
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務質(zhì)量的一致性。
要提高服務質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務工業(yè)化措施,應用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務質(zhì)量。
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,采取改進措施。
物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎(chǔ)之上。
當與國家法律有沖突時,相關(guān)的規(guī)定將是無效的,而應以法律為準。
物流質(zhì)量管理應突出強調(diào)“預防為主”、“事前控制”。
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。