物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>

管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。

在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。

運輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。

要提高服務質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)必須采取服務工業(yè)化措施，應用技術管理思想，提高生產(chǎn)效率，降低成本，保證服務質(zhì)量。

物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合，在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

當與國家法律有沖突時，相關的規(guī)定將是無效的，而應以法律為準。

物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。

物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。