A.電纜
B.滑觸線
C.遠(yuǎn)紅外光
D.光纖
E.電磁波
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A.位置控制
B.速度控制
C.貨叉控制
D.方向控制
E.安全控制
A.品名
B.類(lèi)別
C.貨號(hào)
D.數(shù)量
E.等級(jí)
A.檢測(cè)裝置
B.信息識(shí)別裝置
C.控制裝置
D.通信設(shè)備
E.計(jì)算機(jī)管理設(shè)備
A.雙輪手推車(chē)
B.四輪手推車(chē)
C.平板拖車(chē)
D.滾輪車(chē)
E.三輪手推車(chē)
A.800mmX1000mm
B.800mm×1200mm
C.1000mm×1200mm
D.800mm×800mm
E.1200mm×1200mm
A.塑料托盤(pán)
B.金屬托盤(pán)
C.木質(zhì)托盤(pán)
D.紙質(zhì)托盤(pán)
E.單面托盤(pán)
A.平板托盤(pán)
B.箱型托盤(pán)
C.立柱型托盤(pán)
D.折疊式托盤(pán)
E.兩面托盤(pán)
A.土建
B.公用工程設(shè)施
C.機(jī)械設(shè)施
D.電氣設(shè)施
E.公共設(shè)施
A.鋼制集裝箱
B.鋁制集裝箱
C.木制集裝箱
D.鐵制集裝箱
E.塑料制集裝箱
A.高層貨架存儲(chǔ)
B.自動(dòng)存取
C.計(jì)算機(jī)控制
D.自動(dòng)操作
E.自動(dòng)維護(hù)
最新試題
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車(chē)運(yùn)輸。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。