A.保險營銷員
B.保險代理業(yè)務(wù)人員
C.保險代理營銷員
D.保險代理人
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A.絕對全殘
B.推定全殘
C.原職業(yè)全殘
D.全殘
A.客觀事項
B.主管事項
C.相關(guān)事項
D.重要事項
A.比例賠償
B.全部賠償
C.實際價值
D.實際損失
A.各種利益關(guān)系
B.各種物質(zhì)利益
C.各種保險責(zé)任
D.各種信用行為
A.2年
B.3年
C.4年
D.1年
A.保險合同內(nèi)容變更
B.保險合同客體變更
C.保險合同主體變更
D.保險合同標的變更
最新試題
機動車商業(yè)保險中,附加機動車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險人提供單程()公里以內(nèi)拖車服務(wù)?
目前,我國銀行的主要業(yè)務(wù)是()。
壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程,依據(jù)以下三個主要因素進行的:()、投資收益、費用。
以下不屬于意外傷害保險產(chǎn)品帶來的支出的是()。
關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點,以下說法不正確的是()。
某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責(zé)任險,保險期限為一年。在保險期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責(zé)任險的藥品后,因配制上的過失使患者身體受到極大傷害,到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠,如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎(chǔ)承保的,則保險公司()。
()是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負債超過了其資產(chǎn)的市場價值,而引起實際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗,進而導(dǎo)致銀行停止償還負債,或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進行干預(yù)的情形。
被保險人投保修理期間費用補償保險。保險截至日期2020年12月30日,被保險人12月28日出險,經(jīng)確認車輛需要修理5天,理賠時應(yīng)賠付被保險人()天的修理期間補償費用?
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。
保險銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險性,且不可完全避免,但是保險監(jiān)管部門及保險機構(gòu)可以通過識別分析,對銷售風(fēng)險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估,并采取有效的措施,將風(fēng)險控制在最低程度,這是指人身保險產(chǎn)品銷售風(fēng)險的()。