A、保險財產(chǎn)的占用性質(zhì)
B、保險標(biāo)的的主要風(fēng)險隱患和關(guān)鍵部位
C、保險標(biāo)的物所處環(huán)境
D、被保險人各種安全制度的制定和實施情況
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A、投保人投保時
B、受益人索賠時
C、被保險人死亡時
D、保險合同期滿時
A、即存狀況條款
B、轉(zhuǎn)換條款
C、不沒收價值條款
D、等待期條款
A、保險單
B、保險憑證
C、投保單
D、風(fēng)險調(diào)查表
A、在期貨市場上發(fā)生盈虧
B、房屋發(fā)生水災(zāi)遭受損失
C、行人被汽車撞死
D、莊稼被冰雹破壞
A、收入補(bǔ)償保險
B、疾病保險
C、醫(yī)療保險
D、健康保險
最新試題
年金保險是()的特殊形態(tài),目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
在財產(chǎn)保險中,保險人()對每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計算和提取。
2005年12月29日,債務(wù)人秦某向債權(quán)人李某借了10萬元,約定10年還清,即每年12月29日歸還本金1萬元和相應(yīng)利息。借款當(dāng)天李某就為秦某投保了一份10年期定期壽險,初始保險金額為10萬元,保額隨債權(quán)減少而減少,保費(fèi)分6年繳清,每年初繳納保費(fèi)200元,受益人為李某。2008年1月25日,秦某不幸死亡。本案中,李某能得到的保險給付是()萬元。
機(jī)動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中,主車和掛車連接使用時視為一體,發(fā)生保險事故時,下列說法正確的是()。
個體在當(dāng)時健康狀況下,未來一定時間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()
股份保險公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為(),相互保險公司則是社員大會。
在金融市場上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()
車險改革后,自主定價系數(shù)浮動范圍是()。
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強(qiáng)險賠付的情況下,被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
關(guān)于賬戶價值的說法錯誤的是()