A.硫磷型
B.硫氮型
C.硫鉛型
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A.推入式
B.正切式
C.斜切式
D.擠壓式
A.液壓油
B.機(jī)油
C.齒輪油
A.差速保護(hù)
B.失壓保護(hù)
C.電機(jī)過熱保護(hù)
D.牽引過零保護(hù)
A.滾筒直徑
B.筒壁直徑
C.螺旋葉片外緣直徑
D.筒殼直徑
A.平射型
B.漩渦型
C.PNH射型
D.PZ型
最新試題
煤炭的自燃是屬于外因火災(zāi)的一種現(xiàn)象。
綜采工作面乳化液泵站壓力不小于30MPa,液壓支架地初撐力不低于規(guī)定值的80%。
技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的局部改造。
在緩慢空載試車時(shí),應(yīng)檢查刮板有無卡阻現(xiàn)象,以及機(jī)件有無異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等,若發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)處理。
綜采設(shè)備新技術(shù)可以改善安全性能,提高煤炭生產(chǎn)效率。
液壓支架送入工作面的方法:利用刮板輸送機(jī)運(yùn)送、利用絞車送入、利用單軌吊運(yùn)送。
井下生產(chǎn)過程中煤塵不是引起煤塵爆炸的因素。
乳化液泵站采用近距離移動(dòng)式供液時(shí),其壓力損失較小,能保證工作面液壓支架的工作阻力。
液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)排除故障。
在現(xiàn)場繪制的零件草圖,由于工作現(xiàn)場條件限制,在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此,對所畫零件草圖必須進(jìn)行校核,并作必要的調(diào)整補(bǔ)充,再繪制零件工作圖。