單項(xiàng)選擇題下列造成柴油機(jī)停機(jī)的原因是（）。
A.WJ 動作
B.3-4YJ 動作
C.LJ 動作
D.DLS 故障
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1.單項(xiàng)選擇題工作風(fēng)缸（）漏，當(dāng)副閥柱塞或閥套尾端‘O’行圈密封不良時(shí)，將工作風(fēng)缸壓力空氣漏入降壓風(fēng)管。
A.內(nèi)
B.外
C.大
D.小
2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4B 型內(nèi)燃型機(jī)車動力室的側(cè)壁上設(shè)有（），可以及時(shí)排除動力室的煙氣并散發(fā)熱量
A.車體通風(fēng)機(jī)
B.百葉窗
C.濾塵器
D.車門
3.單項(xiàng)選擇題常用制動后再實(shí)施緊急制動，車輛制動機(jī)不起緊急制動作用的原因?yàn)檐囕v三通閥（）與副風(fēng)缸兩側(cè)壓力差小。
A.列車管
B.制動缸
C.分配閥
D.放風(fēng)閥
4.單項(xiàng)選擇題固定發(fā)電工況下啟動發(fā)電機(jī)輸出電壓低于（）V 右蓄電池向有關(guān)電路供電。
A.76
B.86
C.96
D.110
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車上的壓力表所指示的壓力及（）中所述風(fēng)缸及管路的壓力均為表壓力。
A.《東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員》
B.《機(jī)車乘務(wù)員通用知識》
C.《技規(guī)》
D.《操規(guī)》
最新試題
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。
題型：單項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動。
題型：單項(xiàng)選擇題
降速針閥開度過大的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用（）指標(biāo)。
題型：單項(xiàng)選擇題
切除測速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
升速針閥的開度過大的危害有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型制動機(jī)自閥減壓后，機(jī)車不產(chǎn)生制動作用的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常用制動后再實(shí)施緊急制動，制動管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動作用。
題型：單項(xiàng)選擇題