A.0.1030
B.0.1055
C.0.1090
D.0.1006
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A.0.1030
B.0.1055
C.0.1090
D.0.1016
A.逐漸傾斜直至傾覆
B.在動平衡角的左右搖擺
C.逐漸傾斜至極限靜傾角后回?fù)u
D.左右搖擺,最后平衡于靜橫傾角處
A.動傾角
B.極限動傾角
C.極限靜傾角
D.以上均不是
A.船舶排水量
B.船舶重心高度
C.動態(tài)外力矩
D.A和B
A.θ>40°
B.θ>57.13°
C.θ>甲板浸水角
D.θ>船舶進(jìn)水角
最新試題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時,其復(fù)原力臂GZ將減小()m。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定()。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
船舶型線圖中()上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
滾裝貨物包括()。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3,則該艙的滲透率估計是()。