A.0°
B.3°
C.5°
D.12°
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A.靜傾角
B.初始橫傾角
C.穩(wěn)性消失角
D.極限靜傾角
A.96%
B.97%
C.98%
D.99%
A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.以上都是
A.平均值
B.不定值
C.最大值
D.最小值
A.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GM最大值
B.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GM最小值
C.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GZ最大值
D.保證船舶滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船穩(wěn)性基本要求的GZ最小值
最新試題
面積滲透率是指()。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計(jì)算的GMg。
船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
滾裝貨物包括()。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減小()m。
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。