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單項(xiàng)選擇題

影響船舶中剖面實(shí)際靜水彎矩MS′的因素有（）。

A.船寬和垂線間長(zhǎng)
B.垂線間長(zhǎng)、計(jì)算裝載狀態(tài)的方形系數(shù)和排水量
C.船寬、垂線間長(zhǎng)和夏季水線下的方形系數(shù)
D.船寬、垂線間長(zhǎng)、夏季水線下的方形系數(shù)、排水量和平均吃水

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單項(xiàng)選擇題

在校核船舶總縱強(qiáng)度時(shí)，若實(shí)際裝載狀態(tài)時(shí)的靜水彎矩MS′為負(fù)值，且小于船舶許用靜水彎矩MS，表明船舶（）。

A.處于中拱狀態(tài)且滿足總縱強(qiáng)度的要求
B.處于中拱狀態(tài)且不滿足總縱強(qiáng)度的要求
C.處于中垂?fàn)顟B(tài)且滿足總縱強(qiáng)度的要求
D.處于中垂?fàn)顟B(tài)且不滿足總縱強(qiáng)度的要求

單項(xiàng)選擇題

計(jì)算結(jié)果為負(fù)值時(shí)，船舶為（）。

A.處于中垂?fàn)顟B(tài)
B.處于中拱狀態(tài)
C.滿足總縱強(qiáng)度的要求
D.不滿足總縱強(qiáng)度的要求

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