IMO規(guī)定,在計(jì)算木材甲板貨船穩(wěn)性時(shí)應(yīng)考慮如下因素()。
(1)計(jì)算GZ時(shí),可計(jì)入木材甲板貨入水體積75%的浮力;
(2)整個(gè)航次中油水消耗存在自由液面;
(3)甲板木材吸水10%;
(4)木材甲板貨表面結(jié)冰;
(5)木材下沉2%;
(6)木材甲板貨風(fēng)干影響。
A.(2)(3)(4)
B.(1)(2)(4)(5)(6)
C.(1)(3)(4)(5)(6)
D.(1)(2)(3)(4)