單項選擇題主要包括貨油泵、貨油管路、掃艙、貨油監(jiān)控等系統(tǒng)及其附屬設備的是（）。
A.貨油加溫系統(tǒng)
B.貨艙液位報警系統(tǒng)
C.甲板灑水系統(tǒng)
D.貨油裝卸系統(tǒng)
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1.單項選擇題船舶在中拱狀態(tài)下，若不對吃水進行拱垂修正，則實際裝貨量比按首尾平均吃水計算的裝貨量（）。
A.少
B.多
C.相同
D.以上均有可能
2.單項選擇題固體散貨船首傾時，其船舶吃水的首垂線修正量為（）。
A.正值
B.負值
C.零
D.視吃水標志的位置而定
3.單項選擇題水尺檢量時，為減少誤差，對船舶吃水應進行的修正是（）。
A.港水密度修正
B.拱垂修正
C.首尾垂線修正
D.B、C都是
4.單項選擇題某固體散貨船在水尺檢量時對排水量進行港水密度修正，已知按標準海水密度計算出的排水量為12000t，港水密度為1.1007g/cm3，則修正后的排水量為（）t。
A.11789
B.11864
C.11955
D.12215
5.單項選擇題大型散貨船在水尺檢量過程中，需測定船舶尾吃水點至尾垂線間的水平距離，其數(shù)值（）。
A.可在船舶總布置圖上查得
B.可在靜水力曲線圖上查得
C.可在首尾垂線圖上查得
D.A或C
最新試題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
題型：單項選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報告包括（）計算結果。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應控制船舶橫傾在（）以內，縱傾在（）以內。
題型：單項選擇題
假設下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力（）。
題型：單項選擇題
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，當遇（）的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化，嚴重時會引起船舶傾覆。
題型：單項選擇題
某輪在標準密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3，則該艙的滲透率估計是（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定（）。
題型：單項選擇題
假設下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：單項選擇題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
題型：單項選擇題
鋼材類貨物海運中需特別重視（）問題。
題型：單項選擇題