根據04法規(guī)規(guī)定，舷窗的位置不應使其舷窗檻低于沿船側平行于艙壁甲板邊線，且其最低點在最深分艙載重線以上為（）所繪的線。

船舶的中間審核和簽注應在“安全管理證書”的第2和第3個（）。

當一船能自他船以雷達看到時，應認為兩船是在互見中（）

特種處所與滾裝裝貨處所應采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經允許而進入這些處所的乘客（）

在特殊情況下，主管機關可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過（）

應變部署表應在船舶（）制定完畢，由船長簽字后張?zhí)?/p>

ISM規(guī)則用概括性術語寫成，因而具有（）

ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標準。

應變部署表與個人應變卡應指明負責保證維護救生設備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員，一般情況下通常由（）負責該項工作。

按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求，下列哪些公司必須持有DOC。（）