A、燃油艙的壓載或清洗
B、機(jī)器處所積存的艙底水向舷外的排放或處理
C、殘油的處理
D、更換燃油泵
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A、1年
B、2年
C、3年
D、4年以上
A、反應(yīng)性
B、毒性
C、蒸發(fā)潛熱
D、低溫效應(yīng)
A、3%
B、5%
C、8%
D、10%
A.2個
B.3個
C.4個
D.5個
A、16
B、18
C、68
D、70
最新試題
ISM規(guī)則中的“主管機(jī)關(guān)”系指()
下列哪幾項()滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
未經(jīng)船長特準(zhǔn),不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。()
檢查人員在實施操作性監(jiān)督時,應(yīng)盡可能確保不干擾船長負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè),也不應(yīng)要求進(jìn)行會造成該船不必要延誤的操作性演示。()
對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔(dān)。
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶()制定完畢,由船長簽字后張?zhí)?/p>
船上不符合規(guī)定的情況主要通過()途徑發(fā)現(xiàn)。
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個()。
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()
在特殊情況下,主管機(jī)關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過()