您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、跨省航行載客定額50人及以上的客船(包括客滾船、旅游船、高速客船)
B、150總噸及以上的氣體運(yùn)輸船和散裝化學(xué)品船生效
C、500總噸及以上跨省航行的油船、散貨船
D、1000總噸及以上跨省航行的其他貨船
A、消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備清單
B、《消耗臭氧物質(zhì)記錄簿》
C、NOx技術(shù)資料
D、加油單據(jù)
A、400總噸及以上或載客15人及以上的航行國(guó)際航線船舶
B、400總噸及以上或載客15人及以上的航行長(zhǎng)江航線船舶
C、150總噸及以上或載客15人及以上的航行港澳航線船舶
D、船長(zhǎng)超過(guò)12米及以上的航行港澳航線船舶
A、400總噸及以上的船舶
B、經(jīng)核定可載運(yùn)15人或以上的客船
C、經(jīng)核定可載運(yùn)12人或以上的客船
D、500總噸及以上的船舶
A、裝載手冊(cè)
B、程序和布置手冊(cè)(P&AManual)
C、破艙穩(wěn)性
D、裝載和操作手冊(cè)
最新試題
ISM規(guī)則中的“主管機(jī)關(guān)”系指()
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線()
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
在特殊情況下,主管機(jī)關(guān)可以對(duì)“臨時(shí)安全管理證書(shū)”的有效期做出不超過(guò)()
“符合證明”只對(duì)適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準(zhǔn)。
為了指導(dǎo)高級(jí)船員,在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖,該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界,在這些邊界上的開(kāi)口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置,以及用來(lái)校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。()
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶()制定完畢,由船長(zhǎng)簽字后張?zhí)?/p>
當(dāng)一船能自他船以雷達(dá)看到時(shí),應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見(jiàn)中()
下列哪幾項(xiàng)()滿足載客100人以下的客船以及航行時(shí)間不超過(guò)4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。