船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現(xiàn)。

ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。

為了指導(dǎo)高級船員，在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖，該圖應(yīng)清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置，以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。（）

“符合證明”的有效期服從于由主管機關(guān)在周年日（） 的年度審核。

下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效（）

應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶（）制定完畢，由船長簽字后張?zhí)?/p>

對于國際航行船舶，船舶開航前（），應(yīng)由船員對操舵裝置進行校核和試驗。

客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少（）

“符合證明”只對適用的船舶種類有效，船舶種類以（）為準。

特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進入這些處所的乘客（）