A、1.6Mpa300℃
B、1.6Mpa150℃
C、4.0Mpa150℃
D、4.0Mpa300℃
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A、440KW120%
B、220KW120%
C、220KW115%
D、440KW115%
A、滑油高溫報警裝置,滑油低壓報警裝置
B、滑油低壓報警裝置,應(yīng)急機械連接機構(gòu)
C、滑油低壓報警裝置,滑油高溫報警裝置
D、應(yīng)急機械連接機構(gòu),滑油高溫報警裝置
A、200mm
B、220mm
C、230mm
D、250mm
A、呼號
B、安放龍骨日期
C、船長和船寬
D、船型
A、150
B、300
C、500
D、1000
最新試題
應(yīng)變部署表與個人應(yīng)變卡應(yīng)指明負(fù)責(zé)保證維護救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負(fù)責(zé)該項工作。
當(dāng)一船能自他船以雷達看到時,應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見中()
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長進行()
對于國際航行船舶,船舶開航前(),應(yīng)由船員對操舵裝置進行校核和試驗。
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個()。
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線()
船上關(guān)鍵性操作可分為()
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物()
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定,舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線,且其最低點在最深分艙載重線以上為()所繪的線。
“符合證明”的有效期服從于由主管機關(guān)在周年日() 的年度審核。