A、1000;500
B、2000;1000
C、1000;200
D、500;200
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A、1999年9月1日
B、2004年3月1日
C、2006年3月1日
D、2008年9月1日
A、4
B、2
C、1
D、0
A.惰性氣體發(fā)生器
B.洗滌塔
C.鼓風(fēng)機(jī)
D.甲板水封
E.消防管路
A、A-60
B、A-30
C、A-15
D、A-0
A、92海規(guī)
B、99海規(guī)
C、04海規(guī)
D、06修改通報(bào)
E、08修改通報(bào)
最新試題
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶()制定完畢,由船長簽字后張?zhí)?/p>
下列哪幾項(xiàng)()滿足載客100人以下的客船以及航行時(shí)間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
當(dāng)換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個(gè)月內(nèi)完成時(shí),新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效,且有效期自()。
在特殊情況下,主管機(jī)關(guān)可以對(duì)“臨時(shí)安全管理證書”的有效期做出不超過()
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
船上不符合規(guī)定的情況主要通過()途徑發(fā)現(xiàn)。
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國際標(biāo)準(zhǔn)。
甲公司擁有1艘油船,與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議,雙方同意除船員的配員仍由甲公司負(fù)責(zé)外,涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。()