客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線(xiàn)（）

ISM規(guī)則中的“主管機(jī)關(guān)”系指（）

“符合證明”只對(duì)適用的船舶種類(lèi)有效，船舶種類(lèi)以（）為準(zhǔn)。

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語(yǔ)寫(xiě)成，因而具有（）

客船下列處所（）不得設(shè)門(mén)，人孔或出入口。

為了指導(dǎo)高級(jí)船員，在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖，該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開(kāi)口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置，以及用來(lái)校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。（）

客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）

按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求，下列哪些公司必須持有DOC。（）

下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書(shū)”的失效（）

客船限界線(xiàn)應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少（）