A、污油水艙
B、排油監(jiān)控系統(tǒng)
C、油水界面探測(cè)器
D、自動(dòng)報(bào)警裝置
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A、可在距最近陸地3nmile以外使用經(jīng)認(rèn)可的設(shè)備排放經(jīng)過打碎和消毒的生活污水
B、可在距最近陸地12nmile以外排放未經(jīng)打碎和消毒的生活污水
C、在航行途中船速不少于4kn時(shí)以中等速率進(jìn)行排放
D、經(jīng)認(rèn)可的生活污水處理裝置正在運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)排出的污水在其周圍的水域中不產(chǎn)生可見的漂浮固體，也不使變色。
A、船舶擬定開航前2小時(shí)內(nèi)
B、對(duì)在航船舶進(jìn)行檢查。
C、攔截在航船舶駛往指定地點(diǎn)接受檢查
D、對(duì)長期停航的船舶檢查
A、攝像
B、錄影
C、錄音
D、掃描
E、復(fù)印
F、探測(cè)
G、記錄
A、查閱證書、文書以及相關(guān)記錄
B、現(xiàn)場(chǎng)核查
C、詢問
D、要求船員測(cè)試或操縱船舶設(shè)施、設(shè)備
E、要求船方進(jìn)行相關(guān)演習(xí)。
A、口頭
B、書面
C、匿名
D、署名即可
最新試題
對(duì)由中國船級(jí)社檢驗(yàn)并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔(dān)。
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員，船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機(jī)長外，其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長進(jìn)行（）
當(dāng)換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個(gè)月內(nèi)完成時(shí)，新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效，且有效期自（）。
ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）
為了指導(dǎo)高級(jí)船員，在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖，該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置，以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。（）
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）
檢查人員在實(shí)施操作性監(jiān)督時(shí)，應(yīng)盡可能確保不干擾船長負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應(yīng)要求進(jìn)行會(huì)造成該船不必要延誤的操作性演示。（）
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少（）
對(duì)于國際航行船舶，船舶開航前（），應(yīng)由船員對(duì)操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。