某簡支吊車梁，跨度12m，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列，承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示，Ix=1674660cm6，采用QU100鋼軌，軌高15cm，與受壓翼緣牢固連接。
A.153
B.137
C.125
D.89
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某簡支吊車梁，跨度12m，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列，承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示，Ix=1674660cm6，采用QU100鋼軌，軌高15cm，與受壓翼緣牢固連接。
A.88
B.102
C.120
D.137
某簡支吊車梁，跨度12m，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列，承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示，Ix=1674660cm6，采用QU100鋼軌，軌高15cm，與受壓翼緣牢固連接。
A.300
B.400
C.500
D.600
某簡支吊車梁，跨度12m，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列，承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示，Ix=1674660cm6，采用QU100鋼軌，軌高15cm，與受壓翼緣牢固連接。
A.橫向加勁肋
B.縱向加勁肋
C.同時(shí)配置縱、橫向加勁肋
D.不需配置加勁肋
某廠房鋼屋架下弦節(jié)點(diǎn)懸掛單軌吊車梁，按單跨簡支構(gòu)造，直線布置，計(jì)算跨度取L=6600mm，如下圖所示。吊車梁上運(yùn)行一臺額定起重量為3t的CD1型電動(dòng)葫蘆，設(shè)備自重標(biāo)準(zhǔn)值為360kg。吊車梁選用Q235-B熱軋普通工字鋼I32a，其截面特性Wx=692×103mm3，Ix=11100×104mm4，自重g=52.72kg／m。對吊車梁作強(qiáng)度、穩(wěn)定及變形驗(yàn)算時(shí)，考慮磨損影響，截面模量及慣性矩應(yīng)乘以折減系數(shù)0.9，截面的塑性發(fā)展系數(shù)取γx=1.0。
A.1／400
B.1／441
C.1／646
D.1／678
最新試題
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定在采用扭剪型高強(qiáng)螺栓進(jìn)行抗滑移試驗(yàn)時(shí)，終擰后，不進(jìn)行實(shí)測時(shí)，扭剪型高強(qiáng)螺栓的預(yù)拉力（緊固軸力），可按同批復(fù)驗(yàn)預(yù)拉力的平均值取用。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T1231-2006中規(guī)定，同一性能等級、材料、爐號、螺紋規(guī)格、長度、機(jī)械加工、熱處理工藝及表面處理工藝的螺栓為同批。
鐵磁性材料內(nèi)部檢測時(shí)，宜采用磁粉檢測。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T10-2009規(guī)定鋼網(wǎng)架用高強(qiáng)度螺栓、緊固螺釘和螺栓球帶螺紋部分均不允許涂防銹油。
標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)中，將組裝好試件置于拉力試驗(yàn)機(jī)上，試件的軸線可不應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)夾具中心嚴(yán)格對中。
標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)取值宜取小數(shù)點(diǎn)后三位有效數(shù)字。
標(biāo)準(zhǔn)JG/T10-2009定義螺栓球節(jié)點(diǎn)由螺栓球、高強(qiáng)度螺栓、套筒、緊固螺釘和錐頭或封板零部件組成的節(jié)點(diǎn)。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T10-2009規(guī)定螺栓球和高強(qiáng)度螺栓組成的拉力荷載試件，采用單向拉伸試驗(yàn)方法。
標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)中，試件應(yīng)在其側(cè)面畫出觀察滑移的直線。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T1231-2006中規(guī)定組裝高強(qiáng)螺栓連接副時(shí)，螺母下的墊圈有倒角一側(cè)應(yīng)背向螺母支承面。試驗(yàn)時(shí)，墊圈不得發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，否則試驗(yàn)無效。